３月３１日と言えば、一般の会社は期末。明日から新年度。
私達のラジコンクラブも明日から新年度。クラブのけじめとして４月２７日にクラブ飛行場で青空総会が実施される。
総会は役員改選、会計報告、新人紹介、行事予定などをクラブ員に了解してもらう場。そのあと、イベント、懇親会となる。
懇親会はおでんと焼鳥で和やかに。
イベントは今、アイデアを考えている最中で以下の企画を作ってみた。
以下は興味がある人のみ読んでね。
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ＦＲＦ青空総会イベント「勝ち馬を当てろＦＲＦ滞空カップ」
【参加方法は】
（1）参加費用として５００円を払うとチップが１０枚もらえます。
このチップを異機種格闘滞空レースに賭ける事ができます。
（2）１レースは４頭（機種）の滞空競技になります。
（3）勝ち馬１頭（単勝）を当てると配当チップがもらえます。
（4）チップが無くなってしまったら、また５００円でチップが購入できます。
（5）１５レースほど競技が行われます。どんどん賭けて、チップを増やしてください。ただし、１レースにはひとり１枚しかチップは賭けられません。
（6）最終レース終了後、チップを一番獲得した人が優勝です。お米券３０００円が優勝商品です。獲得枚数が同数の場合はジャンケンとなります。
（7）また、獲得したチップは１枚５０円で換金できます。
（8）親の遺言で賭け事は・・と言う人は、チップ１０枚の換金で５００円が戻ります。
【では誰が馬になるのか】
それは機体を持って参加する皆さんです。機体が多いほど楽しいので、電動グライダー、ハンドランチ、ファンフライ飛行機など一人３機まで参加可能です。
【どのようなレースかというと】
（1）モーターを回している時間（１秒間１点）回せる時間は審判長が機体の性能で決定、グライダーより飛行機が圧倒的に長時間回せます。
（2）モーターを止めて滞空している時間（１秒間１点）、危なくなったらモーターを回してください。そこまでを滞空時間とします。
（3）滑走路の枠（かなり広くとります）に入るとボーナス点加算（１００点）がもらえます。ハンドランチの場合は２ｍ直径の定点となります。
（4）力量ボーナスがあります。初心者や力量が足りてないと思われる場合は審判長の判断でプラス得点を与えます。ハンドランチは力量ボーナスがでます。
（5）上記の得点の合計が最も高い機体が勝ち馬です。
（6）競技時間の関係で４分間ＭＡＸのレース（4分間飛びきったら着陸）となります。
【騎手（操縦者）は商品を貰えないの】
騎手にも優勝商品お米券３０００円が用意されています。
（1）騎手はまず自分に賭ける事ができます。勝ち続ければどんどんチップが増えます。
（2）１レースで勝者順に４点、３点、２点、１点と得点がもらえます。勝ち続けると次のハンディがきつくなります。負けると緩くなります。
（3）３レースほどに参加でき、獲得得点の高い６名が最終レースの参加騎手となります。
（4）最終レースでの勝者が優勝騎手となります。
【たとえばこんなレースになります】
（1）第一レース：参加機体は４機。荒井号（ハンドランチ：Ｓｎｉｐｅ）、大友号（電動グライダー：ブラスター２改翼長1500）、大嶋号（ファンフライ翼長900）、佐藤号（電動グライダー：ミニグラファイト翼長2000）
（2）荒井号：ハンドランチでモーター駆動（0）、２ｍ定点ボーナス（100）
（3）大友号：モーター駆動（20）、滑走路枠内ボーナス（100）
（4）大嶋号：モーター駆動（100）、滑走路枠内ボーナス（100）、力量ボーナス（50）
（5）佐藤号：モーター駆動（15）、滑走路枠内ボーナス（100）
（6）さて、あなたなら、どの馬に賭けますか
【実況中継】
天気は晴天。ＦＲＦ青空総会には最高の天気です。風は微風です。いよいよＦＲＦ滞空カップの開始です。第一レースの４頭が滑走路に揃いました。タイムキーパーが騎手の側に立ちます。サーマルがけっこう、出ている状況です。１番人気は最新高級競技ＤＬＧの荒井号です。荒井号がスタート。あっと言う間に高度60ｍに達します。大友号と佐藤号がスタート。パワーのある佐藤号が見る見る高度をとります。１５秒で180ｍの高度を獲得。大友号はややモーターは非力なのでしょうか２０秒で130ｍの高度獲得状況。大嶋号もスタートしてノンビリ見やすい位置で飛んでいます。１００秒もあるので、徐々に高度をとる作戦のようです。
各馬がスタートしてから１分経過。荒井号は60ｍの高度を維持。強いサーマルをつかんではいませんが、高度を落とさないあたりはさすが日本選手権クラス。佐藤号は100ｍまでに高度を下げています。大友号は80ｍあたりを滞空。大嶋号は最後の３０秒を使って高度を上げていって180ｍクラスを飛行。
スタートしてから２分経過、各馬とも動力はストップ滞空状態です。各馬の高度は荒井号60ｍ、大友号40ｍ、佐藤号60ｍ、大嶋号100ｍ。
冷たい風が吹き込み下降気流状況に。大友号着陸態勢、２分４５秒で滑走路枠内に着陸。さすが、着地は上手くボーナス１００点ゲット。次に佐藤号が３分５秒で着陸だが機体が伸びすぎて滑走路オーバーでボーナスゲットならず。大嶋号と荒井号がほぼ同時で３分40秒で着地。荒井号は２ｍ定点に翼端は入っているがヘッドが入っていないのでボーナスゲットならず。大嶋号は機体の軽さがあってこれまた、枠内に入れずボーナス無し。
結果、
（1）荒井号：滞空時間（220）、着陸ボーナス（0）合計点＝220
（2）大友号：滞空時間（165）、着陸ボーナス（100）合計点＝265
（3）佐藤号：滞空時間（185）、着陸ボーナス（0）合計点＝185
（4）大嶋号：滞空時間（215）、着陸ボーナス（0）、力量ボーナス（50）合計点270
（5）優勝は大嶋号です。騎手ポイント４ポイントゲット。大友号３ポイント、荒井号２ポイント、佐藤号１ポイント。
（6）荒井号があと45ｃｍ機体ヘッドがずれて定点に入れば合計点３２０点で文句無く１位のレースでした。
